龙行天下 发表于 2018-3-14 22:36:09

电喷100CC踏板维修实战

本帖最后由 龙行天下 于 2018-3-11 21:29 编辑

一台100ml排量的踏板,总公里数为24000.

故障表现为难启动,免强启动后怠速偏高且不稳定。拆开坐桶发现此车上的供油系统并非化油器,岐管上布满了各传感器!没错这是台电喷车,搭载的巩城的电脑


目测节气门本体即(进气岐管)上有怠速电磁阀,压力传感器,缸头上排气的氧传感器外,居然没有节气门位置传感器和发动机温度传感器

这种难启动故障不分冷车热车,找支新火咀套上先看看高压包跳火很强烈。拆出旧火咀湿黑湿黑的,像是供油量偏大,


换上新火咀故障还是一样。拨下空滤接口,发现节气门本体上有很厚的一层灰泥,这是车主保养意识不強造成的。



先拆下来清洗干净复装,故障依旧?
考虑由于进气道没有洁净的空气使进气门提前磨损至气门间隙过小,拆下缸头盖检查汽门间隙0.05的塞尺无法塞进,确定间隙偏小,


重新调整后复装,还是一样。再来测个气缸压力值有8.5kg。

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云飘飘 发表于 2018-3-14 23:05:31

进来学习的,请版主开门。

雷子 发表于 2018-3-14 23:36:11

多谢分享

雷子 发表于 2018-3-14 23:38:55

一些看似电喷的故障往往到最后与电喷系统还没有关系

放飞梦 发表于 2018-3-15 00:12:42

谢谢分享

车骑仕专业维修 发表于 2018-3-15 07:55:45

细致入微,必须给个赞

wx_DM8k1mJm 发表于 2018-3-15 08:03:43

进来学习下,吸收经验

康金树 发表于 2018-3-15 08:37:08

{:2_189:}

CSL 发表于 2018-3-15 09:08:11

感谢楼主分享

透彻360 发表于 2018-3-15 10:58:01

感谢分享
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