维修实例——什么原因导致拉缸的？
本帖最后由 木石雅玩 于 2018-3-29 15:49 编辑我们在日常维修装配时，要了解各部件的工作原理，细致检查各部件有没有缺失或其他问题，以免留下隐患。前段时间接修一辆CG款飞鹰FY125，据车主说这车骑行一段路程后就突然熄火，重新启动时马达转速慢，象电池电量不足的感觉，等一段时间温度降下来又可以正常启动。凭经验初步判断此车机油不足，导致拉缸现象。
先检查机油，机油量正常，问车主什么时候换的机油，车主说半个月前换离合时换的，看来不是机油不足，那么是机油泵坏了？或者是过滤网堵塞？于是拆下缸头盖，启动发动机，因为是冷车状态，还可以正常启动，观察缸头油道机油量和机油压力都正常。心想难道判断错误？是其他问题导致热车熄火？这时为了理清思路，中场休息一会。
通过跟车主聊天，始终怀疑是拉缸现象，为了进一步证实，决定拆下套缸组件，发现活塞和缸壁有明显的拉伤痕迹，那么问题来了，机油量正常，机油压力正常，是什么原因导致拉缸呢？朋友！为了活跃气氛，请你也分析一下吧。
**** Hidden Message *****
经车主使用一段时间，电话回访，车主说问题没有再出现。本文为维修过程分享，水平有限，如有不对请大家斧正。
装配不行 有可能是机油细滤器进曲轴那儿油道不通或是装配不当。 机油太脏了
路过学习 谢谢分享。 究竟是什么问题
机油的问题吧 15183887684 发表于 2018-3-29 13:49
有可能是机油细滤器进曲轴那儿油道不通或是装配不当。
兄弟经验丰富 感谢分享 进来学校