测试电池容量
现在市场上面的电池质量鱼目混珠，不看品牌就不知道电池的好坏，有的看电池的重量，有的看电池的做工，确实难以辨认，现在有个方法可以测量电池的储存容量了 方法是先找个已经充足的电池，找个35w的灯泡接上电源，然后记下放电终止时间，电池的放电终止电压约10.6伏左右。然后根据公式来计算，35w灯泡约3安，然后用放电时间就可以测出电池的大致容量了，计算公式就是时间乘以电流等于容量。大家可以在业余时测量一下。电池上面打的数字那是标称容量，实际容量达不到的。电池越旧容量会越小。
补充一点电池的知识，摩托车电瓶的容量是10倍率放电容量，也就是说7A的电池，用0.7A的放电电流，可以放电10小时，放电终止时电压不低于10.5V。如果用3A放电电流放电，理论上是7/3=2.33小时，实际上是做不到的，也就1小时多点。因为电池放电倍率和持续时间不是线性关系的。放电电流越大，能放电的时间就越短。这就像做油炸东西，你旺火大油，食物外边很快就熟了，再炸就焦了，但是里面还是生的。电池也是这个道理，大电流放电不能把内部的电流全部释放出来。 楼上答的好{:3_51:} 补充一下.楼主这种公式是正确的.但要说电池的种类.如果说电动车的电池20a放电电流为10a那么3个月内理应是120分钟.不然就有问题.电池容量随着使用时间容量会下降.6个月后的电池用10放电不得低于100分钟. 感谢大师们的补充{:3_51:} 再补充一下，电池使用情况不同，容量测试方式也不同。测试摩托车电瓶，一般是用10倍率放电电流，就是电池的标称安时除以10得到的值来作为放电电流。电动车电池是2倍率放电，比如说10A的电池，就要用5A的电流去放电。采购电动车电池时要注意看外壳上的安时数，有些人家是写的C10，那就是虚标的容量，是用10倍率测试出来的结果。电动车电池标准是C2。我在市场上看到过C10的电池，在此提醒大家要眼光放亮，不要被忽悠了。 感谢程老师的补充，下回选电池时注意！
学习了。
基础知识不牢加强学习 还是程老师的学问高