为何而忙 发表于 2016-4-5 20:45:51

电动车维修是个技术活,不是只有换配件才能收费!请同行支持!

   电动车成为人们出行的好伴侣,其实它还有一个好伙伴就是电动车维修师!当你的电动车发生故障时,他会技术让电动车“好”起来,可是有些客户不理解我们,比如查找电动车线路故障,经过仔细测量检测排查发现线路不通,结果线路的某一线头氧化断路,就直接接上了,可是他们会说:接了个线,啥也没换,还要钱?让广大维修师傅们很无奈!请问你去医院做检查能不收费吗?修理工也一样,只有检测才能知道你电动车哪里线路有故障!我们收费是合情合理的!你觉得接了个“线头”那么简单,你可知道学习线路的付出吗?你“线头”坏了,你自己接就行了呗,干嘛推来让我给你接呢?我们就是技术工,就是靠技术吃饭的!有些修理工刚学皮毛就想自己“闯天下”,只要是顾客来了就拿东西换,这个配件不行却换那个配件,剪掉这个线不行接上再去剪另根线,也许本来的小毛病让你来来回回修成大毛病!顾客看你“胡乱”拆剪心里肯定不舒服,一看不专业即使修好不留钱下次也不会在你这里修了!
要想修好电动车一定足够专业,有熟练的修配技术!哪里出现故障知道从哪里下手,不知所措乱拆卸,技术不过关肯定生意不好,生意不好就降价用低劣产品吸引人来赚人气,结果啥也没赚到还让人说三道四憋一肚子气,已经不挣钱了,售后服务不情愿,很容易与顾客发生争执!
维修工行们,全心全意学好技术,全心全意为每个顾客贴心服务,控制合理的利润,让你的修配得到敬佩,不断学习进步吸取更多好的修配技巧,让修配成为高端!也告诫扰乱市场的修配工们,技术不好没生意,就不要乱打价格战了,毁了市场耽误了你,成了骂名,别臭在行业里!更要提醒广大电动车用户们,别一而再再而三的贪占那点小便宜,技术不好的维修师傅即时不要钱也不能找他们修,小问题修成大问题,耽误时间不说,还可能会出现大问题,有些烧车的情况就是不专业造成的,后悔晚亦!
我们是电动车技术工,经过自己努力学习钻研得到的技术,不要贬低我们自己,合理收费很正常。我们就是靠技术来为你服务,排查一个个问题,我们用心服务,也是有付出的!不是每个人都叫“电动车技术工”!我为自己代言…我热爱我的职业,为你认真服务是我们职责所在! 来自;微信


金安车业 发表于 2016-4-5 23:49:17

楼主说的很对{:3_52:}

大唐车业 发表于 2016-4-6 08:14:15

{:3_44:}

艳敏 发表于 2016-4-6 11:00:31

说的好

无敌兔 发表于 2016-4-6 12:59:05

楼主的困惑相信也是目前我们整个行业的困惑,回避不了只能直面,很多年前邻村一位老大爷气喘吁吁的推着一輌电动三轮到我店里,小伙子快帮我看看,推了五里地了快累死我了,我认真仔细的查找了将近二十分钟,终于在肚子底下的线束中找到是包在热缩管中的一根线被水腐蚀成粉末状,接好后用胶布包上,OK!老大爷高兴的直竖大拇指,骑上车就要走,我叫他付工时费,他却说没换件要什么钱,几经争执我按最低标准收了他五元钱,临走时大爷丢下一句你的胶布可真贵,惹得我直想骂街,你妹呀!纳尼?老子什么时候成卖胶布的了?N年过去了,不时看见老大爷骑着他的小三轮从我门口来来回回,却再也没坏过(鬼才相信),想必是他的车都找卖胶布的修去了。
没换件就等于没修理,尼玛什么坑爹的鬼逻辑,引用别人的一段话(先引用一个大家都知道的典故:德国出生的美籍电机工程师斯坦门茨,20世纪初期移居美国,在一家小公司里任职。这时,美国福特公司的一台电机出了故障,许多人两三个月也修理不好,无奈之下请来了斯坦门茨。斯坦门茨在电机旁仔细观察,两天后查出了故障原因。他用粉笔在电机外壳划了一条线,说:“打开电机,在记号处把里面的线圈减少十六圈就好。”人们半信半疑照他的话去做,结果,毛病确实出在那里。修理这台电机,斯坦门茨的报价是10000美元。老板请他列一个费用明细,斯坦门茨写道:“用粉笔划线1美元,知道在哪里划线9999美元。”福特公司照付了,并且重金聘用了他。这个故事的道理是,划一道线是容易的,但知道在哪里划就不是一件容易的事情了)。
很励志的一个故事,想想汽车4S店腰杆硬气不,为什么?先进的技术加成熟的行业管理体系。

落秋 发表于 2016-4-6 13:37:39

      想要扭转现状,维修群体必须要自己先强盛起来。试看其他手艺行业,泥水匠用上了激光定位仪,水平仪,测距仪;木匠用上了曲线锯,电锯,气动射钉枪;架子工用上了锂电池风炮;就连干力气活的小工们,也都用上了电锤代替原来的大榔头。别人都在用设备武装自己,对行业内产品变化了若指掌,随时在跟进市场动向。家里做过家装的都该知道,装修师傅总是会告诉你,什么是当前流行的款式,与过去老款有什么什么不同,为何要进行改进,等等。
      再回头来看看我们,一把榔头,两把扳手,三把螺丝刀,十几二十年下来,还是这老三样,地面脏的客户连脚都放不下。就这怂样子,还指望收起价钱来吗?若要公道,打个颠倒,试问你自己去这样的店里修车,你又愿意给出高价格吗?你如果骑的是好车,又会去这样的店里修吗?电子点火流行了小20年,到现在还有N多自以为是的老师傅们,其实连万用表都不会用,更别说其他设备了,就这样能指望自己涨价吗?大浪淘沙,跟不上时代步伐的,迟早是淘汰的料。
      充实自己的维修技能,跟上时代发展的节奏,想想十几二十年前,修摩托车的是何等风光,为什么会如今每况愈下,不要总是抱怨这抱怨那,先看看自己的斤两吧,具有要价钱的能耐了吗?

戈壁马兰花 发表于 2016-4-6 17:44:29

一言难尽啊,程老师说得对。

刀客 发表于 2016-4-6 18:40:36

没办法,社会上人的观念跟不上。就算是医院,挂号费(医生的人工费,检查费)也是很便宜的,就几元钱。医院还是靠卖药和住院动手术挣钱。

爱摩托 发表于 2016-4-9 17:12:33

电喷时代即将到来,只靠老三样,只凭老经验,不思进取的那些人;只用低劣配件,只会打价格战注重眼前利益的那类人,注定要被淘汰的。大浪淘沙,电喷的浪会把泥沙洗净,真金终会面世!

一路梦想 发表于 2016-4-9 19:32:21

叶落知秋 发表于 2016-4-6 13:37
想要扭转现状,维修群体必须要自己先强盛起来。试看其他手艺行业,泥水匠用上了激光定位仪,水平仪 ...

程工分析的很对这就是现在维修工的现状
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